本文源自红歌会网站 作者：东海之韵
(五)老大哥雪中送炭 蓝天上捷报频传
随着各部队的陆续就位，紧张的备战整训开始了，其中我军各炮团的训练和指挥备受重视。在翻译的帮助下，斯皮里多诺夫上校的副手格尔曼上校和苏军第52高炮师的参谋们，为了对中国炮兵开展战前集训，付出了巨大努力。苏联军官与中国炮兵指挥员建立了良好关系，对中方作战装备进行了彻底调试，对炮兵进行了瞄准和火力拦截训练，并实现了与探照灯和歼击机的默契配合。
防空网建立之前，国民党空军飞机每每从台湾或舟山机场起飞，肆无忌惮地侵犯我国东部领空，几乎没有遇到过对手。当时中国炮兵虽已建立，但没有像样的高射炮，炮手文化基础差，没有实战经验，射击水平很低，炮弹发出每每脱靶，爆炸的位置离目标很远，总是无法击中敌机。由此，敌机在我国领空上鸟瞰大地，漫择目标，信马由缰，闲庭信步，如入无人之境。入境实施轰炸更如天马行空，独往独来，横冲直撞，有恃无恐。
知己知彼方能百战不殆，苏军指挥官们目睹这一切，密切地进行着跟踪观察，并研究敌机飞行方向和飞行特点。他们注意到，在通常情况下，蒋军在空袭时只派两三架飞机出战，多为单一机型。它们每个星期要来袭扰两到四次，主要时间集中在白天。指挥官们认真研究敌机的作战手法，一场防空反击战正在周密酝酿之中。
高射炮组网是防空作战中的重要一环。高射炮团的指战员，大部分来自步兵，多数出身于工农家庭，文化程度不高，但他们为迅速掌握现代防空武器的技术，努力学习，刻苦钻研。上海“二六”轰炸时眼看炸弹一颗颗落下来，工厂冒起浓烟，战士们的心像被撕碎了一样。“二六”轰炸后，由于一时掌握不了复杂技术，在苏军指导下，他们一面作战，一面加紧训练，突击学习理论知识，及时总结实战经验，军事技能迅速提高。
黎加斌是一名高炮连的测距手，过去他只能歪歪斜斜地写些简单的字，而掌握测距机，却需要有代数、三角等数学知识。他刻苦地学、刻苦地练，经常背着测距机到野外测量，寒风吹得睁不开眼，手脚冻得发麻，他还不停地练习。只要发现天空有飞机或大鸟，马上练习捕捉目标，开始时测量差距很大，但他细心琢磨，测过之后比了又比，量了又量，反复练习，功夫不负有心人，终于在测量准确程度上创造了华东防空部队的最高纪录。
为改善上海机场的条件，以适应苏军喷气式飞机的起降，“二六”轰炸后，上海党、政、军、民总动员，突击修建和扩建江湾、大场、龙华、虹桥机场。陈毅号召，以移山填海的气魄，排除困难，争取时间，像打淮海战役那样，打赢上海防空这场新的战争。为支援上海防空，周恩来总理还亲自组织，从东北、华北、中南等地区调拨了大批粮食、物资运到上海。
参加修建机场的人达到20多万，动用车辆1000多台，运送砂石的船队挤满了黄浦江。参加施工的军民夜以继日地突击劳动，苏军官兵也参加修建机库等设施的劳动。进入3月，南方雨季来临，苏军士兵劳动时满身泥水，但他们毫不在乎，见到中国同志时总是满面笑容，非常友好。
值得一提的是，这支苏军部队不但军事技术好，而且纪律严明。当时解放军尚未实行军衔制，干部与战士只是上身的军衣有一点不同，很难区别。但是在机场站岗的苏军士兵，只要见到身穿干部服的解放军人员，都很郑重地敬礼。
许多雷达和探照灯点站，分散设在上海郊区和周围各县的农村中，吃、住条件都比较差，苏军官兵克服困难，与解放军官兵密切合作，关系很融洽。淞沪警备司令部派出1万多人，担负各机场和苏军分驻各地点站的警戒任务，保证了苏军和防空设施的安全。经过一个月的努力，扩建机场和设立对空监视哨、雷达站、探照灯点的任务基本完成，苏军航空兵部队也进入战备状态。
到1950年3月底，上海市的防空体系，在苏军的援助下组建完毕，各防空指挥所都已进入作战值班状态。中苏两国官兵们此刻个个摩拳擦掌，静待国民党飞机来犯，好在实战中一显身手，报仇雪恨。需要指出的是，蒋介石空军的人数并不算多，也谈不上训练有素。轰炸机虽是美国提供的先进飞机，但通过后来的空中交手得知，其飞行员的战斗素质实在糟糕。所以，对于久经两次世界大战的苏军指挥官来说，国民党空军的威胁并不算太大，保卫上海领空的任务也不算复杂。而对我们来说，有苏军支援，也就有了十足的底气。
仍在梦想炸毁上海的国民党空军，没有发觉上海的防空体系已建立起来。3月14日，国民党空军的飞机仍有恃无恐地向上海飞来。11架B-24型轰炸机和2架P-51型战斗机，在突袭上海龙华机场和江南造船厂时，遭到驻守该地的高射炮第十一团猛烈射击，3架敌机被击伤，仓皇逃窜。国民党飞机在窜犯大陆时第一次受到如此猛烈精准的还击，我防空兵狠狠打击了他们的嚣张气焰。
50年3月14日，1架国民党B-25型轰炸机窜至上海北面徐州一带，见1架我方飞机前来迎战，以为迎战者是原先起义的徐团长部下的飞行员，并不放在眼里。心想，你这个“党国叛逆”，也敢跟我过不去，看我不掐死你!正想着为党国报一箭之仇，我方飞机一个猛子俯冲下来，不给敌方任何机会就开了火，一举命中敌机。原来前来迎战的是一架苏军巴基斯基部队的飞机，兵贵神速，首战告捷!
3月23日，一批企图侵犯上海的国民党飞机，突然遭到我方飞机迎击，1架敌机被击落。接着在4月，国民党2架P-51飞机，又在上海外围的金山卫上空被击落。4月28日，1架P-38型飞机又在横沙以东上空被击落。另1架飞机被击伤，在返回舟山群岛时坠落。
4月的一个早晨，一架B-26双引擎轰炸机窜至徐州机场附近，当见到机场上空的米格-15飞机后，B-26急忙调转方向，以最大速度向台湾方向逃窜。但苏联飞行员一直追到黄海边，将其击落在连云港地区，四名国民党机组人员全部丧身。
次日，大约在十二点钟左右，另一架B-26轰炸机又窜至徐州机场上空，骁勇善战的苏联飞行员一出手就将其击中，敌机燃烧着冲向停在机场边缘的米格-15机群。当国民党飞行员清醒过来后，他迅速调转动机头，在远离机场300-500米的土地上强行着陆。只见三名机组人员匆忙跳出着火的飞机，不顾一切地朝树林里逃命。两三分钟以后，轰炸机发生了爆炸。
飞行员被抓住后，他们在审讯中交待，因为昨天的轰炸机没有返回基地，他们就被派来寻找下落，并对徐州机场实施侦察，以搞清部署于此处飞机的型号和数量。因机上射手兼报务员在空战中当场毙命，所以他们还没有来得及将侦察结果报告台湾。国民党飞行员们还说，基地内有美国顾问和教官，因时刻担心解放军进攻台湾，国民党官兵士气十分低落。他们飞大陆是被迫的，否则他们的家人必将受到牵连。
接连损失两架轰炸机后，国民党飞机的空袭暂停了约一个月。在这段时间里，几座翻修的旧机场和新近修建的机场都投入了使用，上海地区集结的米格-15新式喷气战斗机已达45架。
4月21日上午，从空情观通总站传来信息，有两架敌机正朝上海方向逼近，飞行高度为4500米。按照巴季茨基将军下达的命令，苏军两架米格-15紧急升空拦截，各负责跟踪一个目标。见我歼击机渐渐逼近，敌一架В-26轰炸机迅速调头，仓皇向台湾本机场方向逃去。但第二架В-26却继续径直向前飞，丝毫没有改变航向和高度。只见这架飞机轻轻晃动着机翼，以约定俗成的方式发出了如下含义的信号：“我找你来了。”
在我们飞行员护送下，这架国民党轰炸机降落在上海的一座机场。后来得知，像这样的驾机投诚事件并非第一次。在向解放军投诚的时候，国民党飞行员最初是采用弃机跳降的方式，后来又有人用链子把自己绑在座椅上，如同负荆请罪一般。
5月初的一天，预警部队在漆黑的夜里锁定了两个空中目标，其飞行线路为上海方向。而在更远一些的夜空中，又发现几个目标在向前移动。机场上顿时警报大作，8架米格-15夜间战斗机急速升空。地面同时还有几架战机做好了战斗准备，飞行员都坐在驾驶舱内随时待命。
当目标进入光照区域后，防空总指挥部一声令下，四面八方的探照灯顿时将两架轰炸机照得浑身通亮，成了给米格-15端上的两盘下酒菜。
大队长申卡连科驾机靠近敌机，并用37毫米机炮和机枪同时开火。由于米格速度太快，他的飞机眼看就要贴上敌机，但他并不慌张，从容而迅速地放下起落架和机翼，使两机拉开了一定距离。等他再次进行第二轮射击时，他的炮口几乎抵在轰炸机的屁股上，算得上是真正的抵近射击。结果敌轰炸机中弹爆炸，机身被炸得粉碎，碎片飘得满天都是，好似“天女散花”。另一架轰炸机也被另两架米格击落，其余敌机见状吓得乱作一团，一溜烟地朝台湾方向逃去。
5月11日，国民党空军在白天连遭挫折后，改为夜间飞行。当夜幕降临，人们尚未入睡时，上海市内突然响起警报声，万家灯火骤然熄灭，接着有无数道强烈的探照灯光射向上海夜空。
1架窜进市区上空的B-24型重型轰炸机，立即被交叉的探照灯光咬住。敌机慌乱地东扭西拐，但躲不开一支支雪亮的“利剑”。这时，苏军歼击机进入待战空域，随即向敌机开火。
地面高射炮部队的战士们，看到敌机进入高射炮火力范围，也抓住战机，猛然射击，朵朵火花与探照灯光交织在一起。
此刻，许多上海市民不再躲藏，纷纷跑到室外，仰首观看这五光十色的空中夜景，喜看夜空激战。
敌机在强烈的灯光下摇摇晃晃，然后突然像流星似的向浦东坠去，随着一声巨响，火光映红了浦东塘桥镇夜空。接着，从上海市区的各个角落，传出人们祝贺解放军空战胜利的掌声和欢笑声。然而，因未接命令擅自开炮的高射炮兵指挥员，却受了严厉的批评和处分。因为敌机是被我空军击落的，地面高射炮不能随便开炮，幸好没有发生击中自己飞机的事故。
这一胜利，极大地鼓舞了上海军民，在国内外也引起很大反响。国民党原企图把舟山当作对上海以至华东地区实行封锁，进行轰炸、袭扰的基地，但在解放军攻占舟山外围许多岛屿，正向舟山群岛中心的定海进逼，以及上海防空力量增强，对舟山群岛的国民党空军形成严重威胁的情况下，蒋介石不得不决定将国民党空军撤离舟山群岛。舟山群岛的解放，解除了国民党军近程飞机对上海地区的威胁，标志着“二六”轰炸后上海防空斗争的胜利。5月底，上海党、政、军、民负责人和各界代表欢聚一堂，陈毅主持召开了总结表彰大会。
6月一天的夜晚，一架В-26轰炸机出现在距上海160-170公里的地方，苏军无线电预警设备紧紧锁定了这一目标，随后地面探照灯也对其进行了跟踪照射。接到敌情通报后，两个米格-15双机编队升空拦截。在地面探照灯的帮助下，其中一架米格咬住了被照亮的目标，并向其步步进逼。
与此同时，地面高炮兵也发现并锁定了这个空中目标，并对其开炮射击。刹那间，一发发闪光的炮弹腾空而起，在敌轰炸机和我歼击机附近炸开了花。值得庆幸的是，只有敌轰炸机被击中，而我歼击机被放了过去。敌人的轰炸机被击中后，中国高炮兵怕它逃掉，对着已经下坠的飞机又是一通猛打。怀着炽烈的战斗激情，他们将这架В-26击落在上海北部一带。
7月的一天，凭借浓密云层的掩护，一架敌机向上海偷偷摸来。发现目标后，高射炮群一起开火，竖起了一道强大的空中火网。这架敌轰炸机见势不妙，急忙调转机头，落荒而逃。
8月初的一天下午，巴季茨基将军与几位副手一起去拜访华东军区司令员，而由斯皮里多诺夫上校和亚库申上校留在指挥所负责指挥。亚库申是一位性情温和、老成持重的空军指挥员，也是一位经验丰富的战斗机飞行员。他1937年曾参加过西班牙的空战，卫国战争爆发时任第6歼击机军副军长，参加过莫斯科保卫战。在来上海之前，他担任着莫斯科军区空军副司令。接到防空警报后，亚库申立即命令一对米格-15升空。在10到12分钟之内，两架米格顺利找到了目标，将来犯的一架敌机击落在上海外围135公里处，两名敌机飞行员跳伞逃生。
从4月到10月，上海的防空火力击毁国民党轰炸机三架，击伤两架，还有两架自动飞过来投诚。就这样，上海的新防空体系显示了神威，让国民党飞机领教了厉害。蒋介石手下的飞行员从此变得格外小心，再也不敢像以前那样张狂地频繁出击，而是乖乖地龟缩在老巢不出来了。
国民党飞机吃了不少苦头之后，对上海这个设防城市的空袭就完全停止了。在防空作战过程中，防空部队指挥体系得到了完善，各部队的作战水平有所提高。而在作战的间隙，部队几乎每天都要拿出3-4个小时，用于学习、训练和演习。从4月直到10月，各指挥所和防空部队90次进入一级战备，其中近一半是以训练为目的。与此同时，就上海防空的组织指挥和设备问题，苏空军指挥官们对中国指挥员展开了一对一的培训，还教他们如何操作技术装备。
到了1950年9月，巴季茨基将军被召回莫斯科，就任苏联空军总参谋长，他在上海的职务则由副手斯柳萨列夫将军接任。斯柳萨列夫将军是一位老练的空军指挥员，性格平易近人，来中国前在后贝加尔军区担任第12空军集团军司令。在他上任不久，莫斯科在10月初发来指示，要求加紧培训中国同志，以便向中国空军和防空司令部移交作战装备和整个防空系统。
不久，苏联向上海又新补充了一批轰炸机和强击机。这些新来的苏联战机一现身，就立即在蒋介石的部队中引起了巨大的恐慌。至此，这一地区的全部军事行动实际上都已结束，无论是陆上、海上还是空中。
除对中国防空高炮部队进行培训外，苏联飞行员短时间内为中国同志培养了一批喷气式歼击机、轰炸机和强击机飞行员，帮助他们学到了空战技巧，以及在白天、夜晚及复杂气情况下的飞行技能。到1953年11月中旬，中国人员的培训工作顺利完成。武器移交开始后，按中国领导的要求，上海防空指挥所迁移到了他们指定的地点。为检验中国军队的作战能力，在收尾验收时举行了首长司令部演习，而且非常成功。
中国同志全面接手防空阵地后，苏军指挥官们便收拾行装打道回府。临行前，中国同志极其真挚热烈地前来送行。在群众欢送集会上，苏军指挥官们被授予特制的“保卫上海”奖章。他们的援华任务已光荣圆满地完成，心满意足地启程了。当火车缓缓启动，站台上传来阵阵欢呼：“友谊万岁!友谊万岁!我们是兄弟!”
半个多世纪后，当我们回首这段历史时，心情久久不能平静。在我人民空军起步初期，在我们尚未掌握制空权的情况下，在国民党飞机对我沿海地区，城市大肆狂轰滥炸的紧急关头，苏联老大哥雪中送炭，派来了优秀精锐的防空兵部队，运来了优质精良的作战武器和装备，并对我军指战员进行了一对一的帮教训练。他们的优秀飞行员亲自飞上天空，奋勇杀敌，用青春和热血谱写了一曲曲中苏友谊之歌。
苏联老大哥的无私援助，首先是使空中战局发生了大逆转，彻底粉碎了蒋介石国民党军队的疯狂反扑，巩固了新生的人民政权。苏联老大哥一对一的帮教训练，对于我空军各部门人员尽快掌握实战技术，以及对后来的抗美援朝战争，都起了极其重要的作用。可以说，苏联老大哥将我们的空军扶上马，又送了一程，对于我空军的成长壮大，功不可没!
扪心自问，现在的世界上，还有哪个国家能象当年的苏联老大哥那样对我们?许多东西只有失去了才倍感珍贵!中国人有句老话：吃水不忘掘井人。爸爸生前常对我们说：抗美援朝我空军能战胜美帝，人民空军能有今天，千万不要忘了当年的苏联老大哥。
中苏两国人民的战斗友谊万岁!
(未完待续)
